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上海公關(guān)公司:打車軟件服務(wù)、公關(guān)全面開戰(zhàn)

大黃蜂和快的打車合并后的首次新品發(fā)布會在宣布新戰(zhàn)略后遇到了不速之客。目前并沒有更確鑿的公開信息證明孰是孰非,但這一事件讓打車軟件的粗暴競爭徹底在公眾面前曝光。打車軟件企業(yè)真打起來了!
  新品發(fā)布會現(xiàn)場掐架
  大黃蜂和快的打車合并后的首次新品發(fā)布會在宣布新戰(zhàn)略后遇到了不速之客。18日,他們在上海宣布推出新產(chǎn)品“商務(wù)車”。
  事先得到該消息的易到用車團(tuán)隊成員出其不意手舉抗議橫幅,闖入位于上海外灘羅斯福公館的會場中,(文章由活動策劃公司整理編輯),向媒體控訴大黃蜂竊取易到商業(yè)機密。發(fā)布會一度因為巨大的吵鬧聲中斷,并在發(fā)布會現(xiàn)場與會場保安發(fā)生肢體沖突。

  易到方面表示,大黃蜂開展商務(wù)車業(yè)務(wù)的操作手法是直接抄襲易到用車的產(chǎn)品、功能和設(shè)計,并盜取了易到的司機、客戶信息,這屬于盜竊商業(yè)機密的行為。
  快的打車COO趙冬則向媒體表示,所有信息來源于與快的和大黃蜂合作的汽車租賃公司,并非剽竊。
  目前并沒有更確鑿的公開信息證明孰是孰非,但這一事件讓打車軟件的粗暴競爭徹底在公眾面前曝光。
  過去一年,嘀嘀打車和快的打車通過補貼出租車司機和乘客搶占市場,相互的指責(zé)和抹黑的“小動作”不斷。隨著嘀嘀下一輪融資的到位,雙方的燒錢策略還將繼續(xù),同時,在服務(wù)、公關(guān)、推廣上的比拼也將全面開戰(zhàn)。
  現(xiàn)場直擊:火藥味極濃
  據(jù)騰訊科技現(xiàn)場觀察,昨日下午,在大黃蜂和快的新服務(wù)發(fā)布會進(jìn)行之時,發(fā)布會現(xiàn)場突然傳來一陣吵鬧聲,一位易到用車的女工作人員在其同事協(xié)助下,闖入會場,手舉材料,對媒體聲稱大黃蜂 “嚴(yán)重竊取易到商業(yè)機密”。
  該位女士稱,易到曾多次試圖取得與大黃蜂CEO黎勇勁的聯(lián)系,但是都沒有成功。當(dāng)黎勇勁與闖入會場的女子交涉時,該女子稱,“你們門檻太高了,我們聯(lián)系不到你”。
  在女工作人員“控訴”大黃蜂的同時,有多名男子在發(fā)布會門口與發(fā)布會的公關(guān)和保安人員發(fā)生沖撞。
  根據(jù)在會場外的司機回憶,易到用車的工作人員手舉抗議橫幅來到羅斯福公館外,當(dāng)時大黃蜂的工作人員表示,如果易到用車的工作人員強行闖入會場,就會報警。但易到用車的工作人員還是闖入了會場。
  最終,在控訴不到15分鐘后,發(fā)布會所在的羅斯福公館報警。警方隨后將易到用車闖入會場的工作人員帶走。
  服務(wù)、公關(guān)全面開戰(zhàn)
  過去一年,嘀嘀打車和快的打車通過補貼出租車司機和乘客搶占市場,將搖搖招車等競爭對于甩到身后,形成了“雙寡頭”的格局。
  在獲取用戶上,嘀嘀和快的都是通過現(xiàn)金、紅包獎勵的方式鼓勵司機在線得接單。兩家軟件爭相推出送話費等形式的搶單獎勵,獎勵幅度從幾元到幾十元不等。在用戶搶奪方面,快的已經(jīng)明確表示,明年將投入1億補貼出租車司機,嘀嘀暫未宣布類似的策略,但不可避免地也會燒錢。
  除了市場行為的競爭外,雙方也不乏小動作來互相指責(zé)。
  不久前,快的曾指責(zé)嘀嘀樓宇電梯廣告不雅。
  而近日,嘀嘀打車客戶端向司機推送的語音信息,稱某打車軟件近期對嘀嘀打車的客戶端進(jìn)行攻擊,并有惡意卸載情況出現(xiàn),請司機“不要隨意安裝多個軟件”,并稱該軟件近期新增了支付寶付款功能,可能不安全。雖然嘀嘀語音信息未提及具體的打車軟件,但很容易聯(lián)想到快的打車。
  行業(yè)合作你追我趕
  12月12日當(dāng)天,嘀嘀下午宣布與攜程達(dá)成合作,將在攜程旅行5.2圣誕版客戶端中加入出租車功能,使用嘀嘀打車服務(wù)。
  當(dāng)天晚間10點,快的也宣布和攜程達(dá)成合作,攜程旅行5.2圣誕版中可以使用快的打車服務(wù)。不過,快的強調(diào),合作沒有先后,只是受合作方攜程稿件把關(guān)的影響,在消息宣布上出現(xiàn)了先后。
  不過,他們也承認(rèn),真正具有競爭力的還是服務(wù)本身。“今年我們主要比拼燒錢,看誰燒的更有效率,明年要拼產(chǎn)品和服務(wù),看誰能做得更細(xì)。”快的打車創(chuàng)始人陳偉星說。

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    本文標(biāo)題:上海公關(guān)公司:打車軟件服務(wù)、公關(guān)全面開戰(zhàn)
    文章發(fā)布時間:2013-12-22 11:02:32
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